Suhrer Verkehrsplanung für die nächsten Jahre
Ein Plan über die Verkehrsgestaltung im Jahre 2010 sagt aus, dass SBB und WSB am gleichen Perron zusammentreffen und die Fahrgäste problemlos vom einen auf den anderen Zug umsteigen können. Dadurch ensteht ein optimaler öffentlicher Verkehrsfluss. Bei diesem Plan gibt es auch noch diverse Veränderungen des gesamten anliegenden Bahnhofgebietes. Z.B.: Es werden eine 6m breite Unterführung und mehr Veloabstellplätze gebaut.
Wenn alles nach Plan läuft, so werden im April 2008 die ersten Baumaschinen mit dem "Umbau" beginnen. Danach soll die Bahn konsequent von der Strasse getrennt werden.
Auf der Suhrer Homepage finden sich zwei ausführliche Infos zur Verkehrsplanung in der fernen Zukunft:
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